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裤裆里有神器


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张雪机车:一场比赛的胜利,不应该成为一个品牌的免检通行证



最近,张雪机车在国内媒体上的曝光度越来越高。
从创业经历,到国际赛事夺冠,再到资本投资、估值增长,张雪机车似乎正在被塑造成中国摩托车工业崛起的一个标志性符号。
我并不否认张雪机车取得的成绩。
能够在国际专业摩托车赛事中与老牌厂商竞争,甚至取得冠军,这本身值得肯定。中国制造业能够出现有自主研发能力、有国际竞争力的企业,也是一件好事。
但是,我有几个问题始终想不明白。

一、比赛冠军,究竟能证明什么?

赛车比赛证明的是赛车在特定规则、特定环境和特定条件下的竞技能力。
它能够证明发动机性能、底盘调校、车手水平以及团队研发能力。
但它能不能证明普通消费者买到的量产车同样可靠?
答案显然不是。
赛车和量产车不是同一个概念。
赛车可以针对赛事进行专门调校、改装和维护,而普通消费者购买的是一辆需要长期使用、日常通勤、承担维修成本的摩托车。
消费者关心的是发动机能不能稳定运行五年,变速箱会不会出问题,零部件是否耐用,售后配件能不能及时供应。
这些问题,不会因为赛车拿了冠军就自动消失。

二、为什么媒体热衷于宣传冠军,却不应该忽视质量问题?

公开报道中,张雪机车820RR曾出现曲轴箱破裂问题,涉及机油压力泄漏和发动机润滑不足。
随后,820RR又出现机油泵供油问题,厂家暂停生产和交付并进行整改。
500RR和500F也曾针对磁电机线束压板隐患发布整改措施。
这些事情都不是凭空编造的网络谣言,而是有公开报道和厂家处理记录的。
当然,企业出现问题并不意味着企业不行。
任何制造企业都可能出现产品缺陷,关键在于能不能及时发现、公开说明、召回整改,并且防止同类问题反复发生。
但我想问的是:
如果一家企业获得冠军,我们可以连续报道几十次,那么它出现产品质量问题时,媒体是不是也应该给予同等程度的关注?
消费者需要的是完整的信息,而不是经过筛选的成功故事。

三、创始人的励志故事,不能代替产品质量

张雪的创业经历确实具有故事性。
从普通修车工到创立摩托车品牌,再到国际赛事夺冠,这样的经历很容易让人产生情感认同。
但我们必须分清楚两件事:
一个人值得尊敬,不代表他的企业不需要接受监督。
一个人的创业经历令人感动,也不代表消费者必须为产品的所有缺陷买单。
商业社会不是励志故事会。
消费者掏钱购买的是产品,而不是创始人的人生经历。
如果一个品牌必须依靠创始人的个人故事维持消费者信任,那么它的品牌建设还远远没有完成。
真正成熟的品牌,应该在创始人不再被媒体关注之后,依然能够依靠产品质量获得消费者。

四、60亿元估值,究竟建立在什么基础上?

根据公开报道,张雪机车获得红杉中国投资后,估值达到约60亿元。
这当然反映了资本市场对它未来发展的期待。
但估值不是利润,融资不是经营成果,投资人的认可也不是消费者的质量保证书。
一家企业最终能不能走得远,还是要看真实营收、利润、现金流、产品质量和市场竞争力。
如果未来三到五年真的走向上市,那么公众更应该关注它的财务状况、经营能力、研发投入和质量管理体系。
资本市场可以为一家企业的未来定价,但不能要求消费者提前为这个未来买单。

五、最不应该出现的,是把民族情绪和商业品牌捆绑在一起

这是我最想强调的地方。
张雪机车是一个中国品牌。
它取得成绩,我们当然可以祝贺。
但它是中国品牌,不代表消费者必须无条件支持它。
它在国际比赛中获胜,不代表所有批评它的人都不爱国。
消费者质疑产品质量,不是针对中国制造,而是在行使最基本的消费知情权。
我一直认为,一个真正成熟的商业环境,应该允许消费者自由选择,也允许媒体独立监督。
日本有丰田、本田、雅马哈,德国有宝马,意大利有杜卡迪。
这些品牌不会因为来自某个国家,就自动获得消费者的终身信任。
它们同样需要面对质量投诉、产品召回、市场竞争和消费者的质疑。
中国品牌也应该如此。
不要把一个品牌的商业成功,包装成一个民族的荣誉;更不要把对一个品牌的质疑,上升为对一个国家的质疑。
民族不是品牌的保护伞,爱国也不是企业的免检标签。

六、真正支持中国制造,应该是什么样子?

不是每次国产品牌获得冠军,就集体欢呼。
而是当它出现问题时,允许消费者批评,允许媒体调查,允许行业专家提出不同意见。
当它的产品质量越来越好,价格越来越合理,售后越来越完善,消费者自然会用购买行为支持它。
这种支持才有商业价值。
如果一家企业只能接受赞美,不能接受质疑,那么它距离成熟的国际品牌还有很长的路。
我希望张雪机车能够继续赢得比赛,也希望它未来能够成为真正经得起时间检验的摩托车制造商。
但我更希望媒体和公众明白一件事:
我们可以为中国制造的进步感到高兴,但没有义务为任何一家中国企业无条件叫好。
比赛冠军属于赛场,产品质量属于消费者,企业经营属于市场。
三者不能混为一谈。
一个品牌真正值得尊敬,不是因为它来自哪个国家,而是因为它能够持续拿出让消费者信服的产品。

赞(36)
DMCA / ABUSE REPORT | TOP Posted: 11-05 08:40 樓主 引用 | 發表評論
小王叫我巡山


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TOP Posted: 11-05 08:42 #1樓 引用 | 點評
www.xxx


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其实这不是他一个人的事了,有人要利用这个开始割韭菜的
TOP Posted: 11-05 08:45 #2樓 引用 | 點評
lu123456


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国人德行  国产跟出口 永远两个标准
TOP Posted: 11-05 08:46 #3樓 引用 | 點評
苏城雾


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快成神了
TOP Posted: 11-05 09:17 #4樓 引用 | 點評
镶金边


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一个品牌真正值得尊敬,不是因为它来自哪个国家,而是因为它能够持续拿出让消费者信服的产品,,凯乐石 你直接点我名字


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    TOP Posted: 11-05 09:49 #5樓 引用 | 點評
    ylxnrGR


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    谢谢分享
    TOP Posted: 11-05 10:20 #6樓 引用 | 點評
    大虾别走


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    感谢分享
    TOP Posted: 11-05 10:47 #7樓 引用 | 點評
    人生苦


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    免检本来就是个奇葩,凭啥检?检了,你检测机构就该对商品质量负责。
    市场经济,谁的产品谁负责,质量不好,市场自然淘汰。
    TOP Posted: 11-05 10:47 #8樓 引用 | 點評
    hfons


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    刷网页,看到这个名字自动屏蔽。
    TOP Posted: 11-05 11:03 #9樓 引用 | 點評
    苏筱熙


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    支持一下
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    TOP Posted: 11-05 11:06 #10樓 引用 | 點評
    王JN


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    感谢分享 为啥免检
    TOP Posted: 11-05 11:07 #11樓 引用 | 點評
    雲慕雨


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    TOP Posted: 11-05 11:13 #12樓 引用 | 點評
    wfcc


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    TOP Posted: 11-05 11:14 #13樓 引用 | 點評
    夏季的季风


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    过来看看
    TOP Posted: 11-05 12:52 #14樓 引用 | 點評
    史泰龙Stallone


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    TOP Posted: 11-05 13:50 #15樓 引用 | 點評
    陸仁賈


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    这家伙是下一个余承东。
    TOP Posted: 11-05 13:52 #16樓 引用 | 點評
    黑咪


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    造神运动又不陌生,全国禁摩托车的地方有多少?我猜有人开始打这个主义了。
    TOP Posted: 11-05 13:57 #17樓 引用 | 點評
    五杠大队长


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    产品质量属于消费者
    TOP Posted: 11-05 14:29 #18樓 引用 | 點評
    村里的伙计


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    TOP Posted: 11-05 15:18 #19樓 引用 | 點評
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    TOP Posted: 11-05 15:20 #20樓 引用 | 點評
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    TOP Posted: 11-05 16:42 #21樓 引用 | 點評
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    TOP Posted: 11-05 16:42 #22樓 引用 | 點評
    烟月


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    TOP Posted: 11-05 19:39 #23樓 引用 | 點評
    这是个问题啊


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    TOP Posted: 11-05 21:37 #24樓 引用 | 點評

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